Příčiny defektu pneumatiky

Extrémní teplota: Pokud jste někdy zažili prudký pokles teploty přes noc, možná jste si ráno všimli kontrolky "nízký tlak" na palubní desce.
Na každých 10 stupňů Celsia změny teploty Vaše pneumatiky získají nebo ztratí 0,1 bar. Když teplota náhle klesne, Vaše pneumatiky ztratí tlak. Když se teplota rychle stupňuje, tlak v pneumatikách se zvyšuje. Někdy se v extrémním horku tlak v pneumatikách zvýší nad míru, kterou pneumatiky zvládnou, což způsobí poruchu integrity pneumatik.

Netěsnící dřík ventilu: Dřík ventilu na pneumatice je ventil, který se otevírá a umožňuje naplnit pneumatiky vzduchem. Dřík ventilu se automaticky utěsní, aby udržel tlak v pneumatikách nebo by alespoň měl. Pokud se dřík ventilu znečistí nebo poškodí, může způsobit úbytek vzduchu v pneumatikách. Naštěstí je to snadná oprava a každý mechanik nebo pneuservis může dřík ventilu rychle vyměnit nebo opravit.

Netěsnost patky pneumatiky: Občas se stane, že patka pneumatiky (okraj pneumatiky, který se opírá o ráfek) unikne. Chcete-li zjistit, zda patka pneumatiky ztrácí vzduch, postříkejte kola a ventilový systém mýdlovou vodou. Pokud uvidíte vznikající bublinky, jedná se o únik vzduchu z patky pneumatiky.

Nebezpečí a nečistoty na silnici: Snad nejzávažnější příčinou defektu pneumatiky je nebezpečný stav vozovky nebo odpadky. Ať už se jedná o kus šrotu nebo výmol, někdy je nemožné tato nebezpečí vidět nebo se jim vyhnout. Naštěstí lze poškození obvykle opravit záplatou.

Situaci s propíchnutou pneumatikou nemůžete vždy předejít, ale můžete podniknout některá opatření, abyste propíchnutí předešli, například udržovat pneumatiky v dobrém stavu a pravidelně kontrolovat jejich tlak a neobvyklé opotřebení. Když připravenost nezabrání defektu, můžete být vždy připraveni tím, že budete mít k dispozici náhradní pneumatiku!